Νέα πολύωρη διακοπή νερού την Κυριακή στην Καλαμάτα

«Ωρολογιακή βόμβα» ο αγωγός ύδρευσης, αλλά…

Δεν υπήρξε έργο προτεραιότητας η αντικατάστασή του τα τελευταία χρόνια

Του Αντώνη Πετρόγιαννη

Πολύωρη (τουλάχιστον επί 10ωρο) διακοπή νερού θα γίνει την προσεχή Κυριακή, 30 Μαρτίου, λόγω άκρως απαραίτητων εργασιών αντικατάστασης εναέριου τμήματος του αγωγού Φ600, στην περιοχή της Άνθειας.
Σύμφωνα με το Σύνδεσμο Ύδρευσης, η διακοπή παροχής νερού προγραμματίζεται να γίνει μεταξύ των ωρών 7.00 και 17.00. Θα επηρεάσει, δε, τις περιοχές του Δήμου Καλαμάτας που υδρεύονται από τον αγωγό Φ600, δηλαδή από το Πήδημα και νοτιότερα, πλην του τέως Δήμου Άριος και της Μεσσήνης, που παίρνουν νερό από τον αγωγό Φ300.
Θα επηρεασθούν, όπως γίνεται αντιληπτό, η πόλη της Καλαμάτας, αλλά και περιοχές του Δήμου Δυτικής Μάνης.
Καλούνται οι πολίτες να εξασφαλίσουν εγκαίρως τις αναγκαίες ποσότητες νερού για επαγγελματική ή οικιακή χρήση και να προγραμματίσουν τις εργασίες τους.
Με αυτή τη λιτή ανακοίνωση η Δημοτική Αρχή μάς ενημερώνει για ένα πολύ σημαντικό θέμα, που έχει να κάνει με τις βασικές υποδομές της πόλης. Στην ανακοίνωση, όμως, δε μας λέει τι έκανε ή τι δεν έκανε όλα αυτά τα χρόνια για να λύσει το πρόβλημα, παρά το γεγονός ότι γνώριζε πως ο αγωγός έχει γίνει πλέον «σουρωτήρι». Έτσι, ο κίνδυνος να μείνει σε ανύποπτο χρόνο η μεσσηνιακή πρωτεύουσα χωρίς νερό είναι ορατός.
Άλλωστε, σε παλιότερη ανακοίνωση του Συνδέσμου Ύδρευσης Καλαμάτας, Μεσσήνης και Δυτικής Μάνης, μεταξύ άλλων, αναφερόταν: «Για την απαλλαγή της ευρύτερης περιοχής από τον προβληματικό αγωγό που λειτουργεί, επισημαίνεται στα όρια της επικινδυνότητας και που η κατασκευή του διεκδικεί όσκαρ κακοτεχνίας, απαιτείται η δρομολόγηση νέου έργου με γενναίες χρηματοδοτήσεις».
Μάλιστα, ο πρόεδρος του Νομικού Προσώπου Γιάννης Μπάκας έχει δηλώσει στο «Θ» ότι “κατά τύχη πίνουμε νερό”, καθώς και ότι ο αγωγός ύδρευσης μοιάζει με «ωρολογιακή βόμβα», η οποία ανά πάσα στιγμή μπορεί να εκραγεί.
Βέβαια, πέρυσι ο ίδιος ανέφερε ότι βρίσκονται σε εξέλιξη οι διαδικασίες για την αντικατάσταση του πεπαλαιωμένου αγωγού με νέο, προϋπολογισμού 12 εκατ. ευρώ. Το έργο είναι μελετητικά ώριμο, έχουν ήδη δοθεί οι απαραίτητες εγκρίσεις από τις υπηρεσίες και απομένει συζήτηση στο Περιφερειακό Συμβούλιο των περιβαλλοντικών όρων, προκειμένου να προωθηθεί στην ενδιάμεση διαχειριστική αρχή για ένταξη στο ΕΣΠΑ. Από τότε, όμως, αγνοείται η τύχη του...

[Μόνο οι διαχειριστές επιτρέπεται να δουν αυτόν το σύνδεσμο.]